Hora é 40, 60, 70, 80, 90, 100, 110 o motorista se perde e se confunde com tantas placas e beira da pista.

É fácil perceber a mudança repentina de placas de indicação de velocidade à beira das rodovias no Brasil.

Fato que deixa o motorista confuso e no prejuízo, já que radares estão sendo instalados por todos os lados.

Hoje a velocidade máxima permitida é de 110 km por hora, mas o motorista quando pega a velocidade em uma rodovia circula pouco, pois ele já avista uma placa de 90, ou 80 até mesmo de 60 que é quase a metade da velocidade.  

Isso acontece em todas as rodovias, tem radar com placas trocadas a velocidade indicada na placa é uma e debaixo do radar tem outra, qual seria o motivo? erro ou arrecadação de multas.

Outro fator que chama a atenção que estradas privatizadas não tem se quer fiscalização por parte de quem privatiza, pois oferecem uma estrada muito das vezes toda remendada e não recapeada como seria o certo.

Vale ressaltar que não estamos falando apenas de rodovias que foram privatizadas recentemente e sim também de rodovias que já cobram pedágio faz tempo.

Radares inteligentes

A pergunta é, como multar com radares inteligentes com placas de velocidade de diversas velocidades na pista, qual poderia o condutor considerar.

O detalhe que temos sim no País estradas boas, como a Via Dutra, MG – 050, Anchieta, Emigrantes, Ayrton Sena, Regis Bitencourt, Anhanguera, região dos lagos RJ dentre outras que a tempo foram privatizada e são de fato sinalizada e cuidadas para que condutor pague o pedágio com prazer e não por obrigação sem pelo menos ter uma boa estrada para transitar com seu veículo.

Fica a dica

Informou TVC Brasil de Noticias